आयात समुद्री भाड़ा

आयात समुद्री माल समुद्र द्वारा परिवहन किए गए सामानों के आयात को संदर्भित करता है। आयात समुद्री माल अपनी बड़ी मात्रा के कारण परिवहन का मुख्य तरीका है। इसे आगे कंटेनर शिपिंग, बल्क वाहक परिवहन, रोरो परिवहन, आदि में विभाजित किया गया है। हमारे उत्पाद एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करते हैं, खनिज आयात, मशीनरी आयात, अनाज आयात, रेड वाइन आयात, विद्युत उपकरणों के आयात, पूर्व पैकेज्ड खाद्य आयात और दैनिक आवश्यकताओं के आयामों तक।

एक देश माल निर्यात करके विदेशी मुद्रा अर्जित करता है, और फिर इस विदेशी मुद्रा पर निर्भर करता है कि वह जो उत्पाद चाहता है, उसे खरीदने के लिए, जो आयात की ओर जाता है। उदाहरण के लिए, सऊदी अरब हर साल बड़ी मात्रा में तेल निर्यात करता है, विदेशी मुद्रा में हजारों डॉलर का आदान -प्रदान करता है, और फिर इन डॉलर को अन्य देशों को भुगतान करने के लिए इन डॉलर का भुगतान करता है जो वे चाहते हैं। आयात और निर्यात का संतुलन ठीक उसी तरह है जैसे हमारे परिवार कैसे रहते हैं। हमें यह सीखने की जरूरत है कि कैसे योजना बनाई जाए और बहुत अधिक आयात नहीं किया जाए। यदि हम बहुत अधिक आयात करते हैं, तो यह विदेशी मुद्रा हानि या कमी का कारण होगा, जिससे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में संकट पैदा होगा और स्थानीय मुद्रा के मूल्यह्रास का कारण होगा। यदि आयात कम हो जाता है, तो कुछ देशों में आवश्यक सामग्री की कमी होगी। यदि कम आयात, अधिक निर्यात और एक उच्च व्यापार अधिशेष हैं, तो यह अन्य देशों से आरोप भी लगा सकता है। सभी खरीद और बिक्री, व्यापार संतुलन अर्थव्यवस्था में एक प्रमुख मुद्दा है। जब इस संरचनात्मक समस्या को हल नहीं किया जा सकता है, क्योंकि देशों के बीच की स्थिति अलग है। कुछ देश बनाने में अच्छे हैं, कुछ कृषि में अच्छे हैं, और कुछ में प्रचुर मात्रा में संसाधन हैं, जो अनिवार्य रूप से असमान व्यापार की ओर जाता है।

आयात समुद्री भाड़ा