चीन से उज्बेकिस्तान के लिए रेल परिवहन

लाल सागर से स्वेज़ तक परिवहन में रुकावट में रेलवे ने क्या भूमिका निभाई?

इजरायली फिलिस्तीनी स्थिति के बाद से, लाल सागर और स्वेज अस्थिर रहे हैं। मुख्य शिपिंग कंपनियां यूरोप तक पहुंचने से पहले दक्षिण अफ्रीका के माध्यम से चक्कर लगाने से पहले चालीस से पचास दिनों तक चालीस से पचास दिनों तक चालीस तक चालीस तक चालीस, और महंगी हो जाती हैं। इसने चीन यूरोप फ्रेट ट्रेन की समयबद्धता के बेहतर उपयोग को सक्षम किया है। वर्तमान में, चीन से रेलवे परिवहन पश्चिमी यूरोप के विभिन्न देशों में आ गया है, जो माल की देरी के बारे में ग्राहकों की चिंताओं को सफलतापूर्वक हल कर रहा है।

क्या मैं केवल एक छोटे कंटेनर के साथ माल के लिए रेलवे परिवहन को संभाल सकता हूं?

रेलवे परिवहन के नियमों के अनुसार, छोटे कंटेनरों को समूहों में ले जाया जाना चाहिए, जिसमें दो छोटे कंटेनरों की आवश्यकता होती है। इसलिए, हम बड़े कंटेनर योजना या दो छोटे कंटेनरों का उपयोग करके सीधे सलाह देते हैं। यदि आपके पास केवल एक छोटा कैबिनेट है, तो हमें अपने छोटे कैबिनेट के लिए एक ही गंतव्य से अलमारियाँ की मांग करने के लिए बाजार की संरचना का निर्धारण करना चाहिए। इसमें अपेक्षाकृत लंबा समय लग सकता है, जो बदले में रसद समय को प्रभावित करता है।

रेलवे दस्तावेजों और समुद्री माल के बीच क्या अंतर है?

रेलवे के निर्यात के बाद, हम रेलवे वेबिल प्रदान करेंगे। आमतौर पर, रेलवे वेबिल ट्रेन के साथ आता है और केवल आपको स्कैन की गई कॉपी प्रदान करता है। कंटेनर चीन छोड़ने के बाद, हम माल के स्वामित्व को नियंत्रित नहीं कर सकते हैं, इसलिए हमें भुगतान संग्रह के मुद्दे पर विचार करने की आवश्यकता है। प्रस्थान से पहले भुगतान संग्रह की सुरक्षा सुनिश्चित करें।