बुकिंग: कंसाइनर माल की खेप से पहले एक निश्चित अवधि के भीतर व्यापार अनुबंध या क्रेडिट पत्र की शर्तों के अनुसार कंटेनर कंसाइनमेंट नोट भरता है, और बुकिंग के लिए अपने एजेंट को सौंपता है या सीधे शिपिंग कंपनी को आवेदन करता है।
कंसाइनमेंट आवेदन स्वीकार करना: शिपिंग कंपनी या उसकी एजेंट कंपनी वास्तविक क्षमता, जहाज लाइन और अन्य विशिष्ट स्थितियों के आधार पर कंसाइनर की विशिष्ट आवश्यकताओं पर विचार करती है। यदि आवेदन स्वीकार कर लिया जाता है, तो यह एक बुकिंग सूची तैयार करना शुरू कर देगा और इसे खाली कंटेनरों की व्यवस्था करने और माल ढुलाई को संभालने के लिए कंटेनर टर्मिनल सीवाई और सीएफएस को भेज देगा।
खाली कंटेनर जारी करना: आमतौर पर कंसाइनर खाली कंटेनर इकट्ठा करने के लिए कंटेनर टर्मिनल CY पर जाता है।
पैकिंग: एलसीएल कार्गो के लिए, फ्रेट स्टेशन बुकिंग सूची और टर्मिनल रसीद के अनुसार पैकिंग के लिए जिम्मेदार है; एफसीएल कार्गो के लिए, प्रेषक स्वयं पैकिंग के लिए जिम्मेदार है, और सीमा शुल्क मुहरों के साथ एफसीएल कार्गो को सीवाई में भेज दिया जाता है। CY सामान स्वीकार करने के लिए बुकिंग सूची के अनुसार टर्मिनल रसीद और पैकिंग सूची की जाँच करता है।
- सीमा शुल्क घोषणा: सामान पैक होने के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए सीमा शुल्क घोषणा और वस्तु निरीक्षण प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है कि सभी सामान सीमा शुल्क नियमों का अनुपालन करते हैं।
- शिपिंग: कंटेनर को बंदरगाह पर ले जाया जाता है, निर्दिष्ट जहाज पर लोड किया जाता है, और निर्दिष्ट स्थान पर रखा जाता है।
- परिवहन: कंटेनर जहाज निर्धारित समय पर बर्थ छोड़ता है और गंतव्य बंदरगाह के लिए रवाना होता है। विशेष परिस्थितियों में, जैसे बंदरगाह पर भीड़भाड़, खराब मौसम आदि में देरी हो सकती है।
- आगमन और सीमा शुल्क निकासी: जहाज के गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने के बाद, इसे उतार दिया जाता है और कंटेनर को टर्मिनल यार्ड में भेज दिया जाता है। फिर गंतव्य बंदरगाह के बेड़े को कंटेनर लेने और माल को प्राप्त बिंदु तक पहुंचाने की व्यवस्था की जाती है। सीमा शुल्क निकासी के लिए परेषिती को सीमा शुल्क विभाग में प्रासंगिक जानकारी लानी होगी।
